El UNI-T UT107 es un multímetro digital de rango manual diseñado específicamente para el diagnóstico automotriz. Permite realizar mediciones estándar de electricidad y funciones avanzadas para el mantenimiento de vehículos convencionales e híbridos, como la medición de RPM y el ángulo de permanencia (Dwell). 

Funciones Principales

• Este dispositivo destaca por integrar herramientas específicas para mecánicos y técnicos: 
• Tacómetro (RPM): Capacidad para medir la velocidad de rotación en motores de 2 y 4 tiempos (modelos 4, 6 y 8 cilindros).
• Ángulo Dwell: Permite verificar el tiempo de cierre de los contactos del distribuidor.
• Prueba de Batería de 12V: Realiza una prueba con carga para detectar celdas agotadas de forma más realista que un voltímetro común.
• Mediciones Eléctricas: Voltaje AC/DC hasta 1000V, corriente DC hasta 10A (20A por periodos cortos), resistencia, frecuencia y temperatura.
• Modo VFC (en UT107+): Permite mediciones precisas en motores de frecuencia variable y sistemas de climatización (HVAC)